In primis novis energiae vehiculi mercatus est, orientatio consilii manifesta est, et subsidii figurae magnae sunt.Magna vis propriae notae plumbum in foro capiendo per novas industrias inaequales productas et subsidia ditari.Attamen in contextu subsidiorum declinantium et systematis "duplex" exsequendum, pressio notarum independentium emersit.

Sub generali inclinatione gradatim popularisationum novarum vehiculorum energiae, gigantes internationales etiam suam extensionem accelerant.

Die V mensis Iunii in ambitu mundi, motores generales eius electrificationis iter in Sinis revelaverunt promittens se ad "emissiones nullas" se movere.Nandu a motoribus generalibus Sinarum per 2020 didicit, summam 10 novarum energiae exemplorum in foro Sinensi mittet.Praeter novas carros, gm etiam amplius catenam industriae fluminis aperit, inde declarat eam gravidam in Sinis producere, quae suam mentem comprehensivam novis energiae aperte demonstrat.

Congrega altilium ut per adverso flumine industriam catenam

Nunc, gm non nimis multa exempla nova energiae in Sinis emittit.Exempli gratia, Chevrolet Bolt, quod iam certum forum basis in America Septentrionali habet, Sinas non intravit.Tres vehicula novae industriae in Sinis deductae sunt: ​​Cadillac CT6 obturaculum-in hybrid, buick VELITE5 obturaculum-in hybrid et baojun E100 vehiculum electricum purum.Buiccus VELITE6 obturaculum in hybrida et soror eius VELITE6 autocineto electrico etiam in promptu erunt.

Ad technologiam in gm scriptor global vice Praesidis exsecutivi et Tsien, Praeses gm Sinarum revelata instrumentis exemplaribus in progressu in quinquenniis proximis, "ab 2016 ad 2020, novas vehiculas energias in foro Sinensi 10 deducet, deinde etiam. Amplius productum extensionem amplius expandet, anno 2023 totalis expectatur, exempla industriae huaxin duplex erunt.Id significare potuit quotquot viginti novas vehiculis energiae in Sinis in quinquennium.

Comparato numero exemplorum, gm cum aliis magnis bombis in electrificatione est nucleus novorum vehiculorum energiae - gravida.In via ad electrificationem, gm non statim sarcinas plenas intulit, sicut multi automakers faciunt.Sed sua batteria convenire voluit, in adverso flumine industriam catenam aperire conans et gravidas in suis exemplaribus mos est.Qian huikang notario revelatum est, ut producta in foro posita, saic-gmpotentia altiliumratio progressionis centrum nunc in operatione est, ad productionem localem et venditiones electrici vehiculi altilium conventus, hoc est etiam alterum motorum generalium mundi machinalis coetus compaginis.Tamen, gm non denuntiavit certae pugnae capacitatis et facultatis consilia.

Cum mane MMXI, centrum pilae lab posuit ut productos electificatos creare pro foro Sinensi.

A giant exspectans

Comparatus cum multis purissimis electricis exemplaribus a multis notis auto-possesis proximis annis deductis, quamvis gm consilium "nullam emissionem" habet, adhuc in aere secundum gressum exspectat.In terminis schedulis ac technicis itineribus, gm non dat se "ordinem mortuum".

“Tempus est transitus e car cibus conventionalibus ad puram electricam futuram.Nunc strenue promovemus nova vehiculis energiae, investigationis et evolutionis purae electricae vehiculi, necnon promotionis fori.Quantum ad intermittit detractionem cibi olei vehiculis, difficile est certum annum praedicere, cum traditum cibus vehiculis oleum omnino amittit, consumptorem postulationis et sic a foro recedendum, sic certum tempus non ponemus.Pontus dixit.

Ad consequi "nullam missionem" itineris technici, gm non repudiat ullam technologiam, gm Sinarum electrificationem, principalem machinam, Jenny (JenniferGoforth) dixit gm electrificationis militaris varias technologias tegit, "an hybrid, obturaculum-in hybrida vel technologiam electricam puram, in omnibus technologiarum locis intendunt.Item ostendit, ut futurum "nullam emissionem" consequendam, praeter exempla pura electrica, exempla cellae escariae etiam in consilio gm comprehendantur, et etiam consilia ad exempla escarum cellarum in foro nobis deducendi sint.

Habet annos technicae peritiae, sed in nova industria Sinarum pugnax non est.Est etiam simile gigantis alterius Toyota.

Quamvis annos investigationis in technologiam technologiam et escas cellas hybridas, non usque ad motorem Beijing huius anni ostendunt exempla duo PHEV induxisse Toyota Prius, quam Faw Corolla Toyota et Gac Corolla ryling PHEV versiones.In illo tempore, Toyota motoris (Sinae) obsidendi co., LTD., praeses et procurator generalis xiao Lin yihong SMW notario adierunt medium quod quantumcumque bona technicae artis, Toyota nova industria currus exempla efficere possit, perussi praestare potest illud, "et sic in utroque pretio, vel ex technicis maturitate, corolla, ralink ut fundamentum evolutionis exemplorum PHEV favori magis conducat."Etiam exemplum EV publice in anno 2020 deducendum revelavit. "Toyota etiam EV exemplar explicabit, quod in populari exemplari apud sumptiones Sinensium sumptum est, et illud in universali modo sumptis Sinensium praebebit".

Ambo gm et Toyota fenestram "desiderari" videntur cum nova energiae vehiculorum subsidia in praeteritis annis paucis expositis et alta subsidia acceperunt, quamvis eorum subsidia relative valida novarum energiae vehiculi technologiae, tum ob considerationem producti promotionis schedulae turmarum carrucarum ac non-domesticae gravida.Sed ingressus 2018, Gigantum consilia clariora facta sunt, cum pluribus spatium decurrere.

Praeter duas turmas, BMW, notam luxuriae, exemplar "altilium-primum" adoptavit ut mole nova exempla energiae in Sinis promovet.Dimidium anno postquam officialis productio BMW splendoris virtutis altilium centri mense Octobri proximo anno, secunda periodus pilae plantae incepta est, quae erit ut basis productionis novae quintae generationis altilium potentiae BMW et momenti pars efficiatur. BMW investigationis et progressus systematis.Centrum efficiet BMW ut celeriter mercatum postulatum novarum vehiculorum in Sinis energiae respondeat.

Similiter mercedes-benz nexum clavem habet in sua cooperatione cum baic in fabricandis machinarum fabricandis, cum tesla, quae multum strepitus facit de consilio fabricae fabricae in Sinis, etiam ostendit officinam Sinensium productionem pugnae habiturum esse. consilium in nuntio de socios conventus.Haud difficile est videre, quamvis iuncturae ausi vel notae externae longe post suas notas in venditionibus novarum vehiculorum nunc energiae in volumine, plus leeway habent ad agendum secundum condicionem fabricando officinas altilium et alia exempla ad aperiendum. catenae industriae.

Quid cum facibus independentibus agere?

Ob manifestam intentionem consiliorum veterum novarum industriarum vehiculi mercatus et magnae subsidii figurae, magna vis notarum propriarum plumbum in foro per inaequales novas energias productas radicem sumens, et subsidia ditavit.Attamen in contextu subsidiorum declinantium et systematis "duplex" exsequendum, pressio notarum independentium emersit.

Nandu antea etiam novas industrias "magni fratris" byd bene meritas nuntiavit, etiam propter subsidiorum declinationem, quaestus declinationem et alias causas, in voragine lucri LUSTRUM, quaestus notitias ostendit byd primitivam lucrum plummeted 83% et expectatur magna gutta in prima medietate lucri byd.Similis condicio quoque automobile jianghuai accidit, cuius rete lucrum in quarta parte prima etiam per 20% decidit.Declinatio in subsidiis novarum vehicularum energiae est una ex causis principalibus.

Ire ad byd, exempli gratia, licet nuclei technologiae "SanDian" integram habeat, sed cum consilium mutationes, breve tempus et difficile subsidiorum declinationem eludere, sicut res adversae, in parte industriae, hoc in ultima analysi , vel independens novam industriam vehiculis productis emendandis indiget, praesertim EV exemplar magnum usorum emere difficile est movere.Li Shufu, praeses geely tenentis, etiam "monitionem" in colloquio recenti BBS in longwan edidit dicens, ulteriore aperitione industriae autocineticae Sinarum occasionem relictum esse pro societatibus autocinetis Sinensibus tantum quinque annos.Contra novum energiae vehiculi mercatum, effectus scalae cito creari debet.

Forum observationis

Scala novarum vehicularum industriarum emendari debet

Praeteritis his paucis annis, altiore volumine venditio novarum vehiculorum energiae altam incrementum servavit, sed altiore perspicacitas novae energiae vectoris in mercatu domestico adhuc minus quam 3% in mercatu domestico est, et claustra notarum propriarum in campus novarum energiae vehicula non satis valuit.Notabilius, attractio novarum energiae vehiculorum ad singulos usos roborandi indiget.Data notitia loquentium in 2017 dimissa etiam ostendit privatas rationes emptionis tantum ad 50 usorum novarum vehiculorum energiae, cum reliqui emuntur per itinera et incepta, etc., et pleraeque emptiones in urbibus cum restrictionibus emptionis factae sunt.Motus e rationibus agendis, influentia novarum energiae in singulis consumerents meliorandi manet.

Et mox carros aedificandi potentia validiores gigantes internationales, cum opulentis technicis subsidiis ac subsidiis exemplorum abundantibus, sicut Toyota et gm plus quam XX annos experientiae habet in investigationibus et progressu novarum vehiculorum energiae Toyota PHEV et EV per exempla importari possunt. Exempla calida-venditionis per multos annos, BMW X1 et V-series etiam in urbe esse potest ad emendum "cardum viridem", gigas internationalis cum pugnaci positione in forum.

Sed notae suae non sedent.Animadvertens fructus suos non satis esse, byd denuntiavit omnia exempla sua renovaturum esse et "novam aetatem vehiculi fabricandi" ingredi.Geely, qui suum ingressum comprehensivum in duas energias abhinc duas hebdomades denuntiavit, etiam valde confidit eum summum finem mercatum intraturum cum nova industria versionis exemplar borui navis praetoriae, borui GE.Considerans solum 770,000 nova vehicula energiae anno praeterito vendita in Sinis (578,000 quarum nova energiae vectoriae erant), adhuc spatium ingens in foro est.Etiamsi notam sui iuris non constat, vel gigas internationalis opportunitatem exspectans, adhuc facultas accipiendi maiorem partem in mercato novo energiae vehiculum.